北京寵物托運嗎(北京 寵物 托運)|空改陸之外 寵物托運還有哪些“坑”
滿財寵物托運 2023-02-23 13:43:37
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“Siri去了王星,再也回不去了。” 近日北京寵物托運嗎(北京 寵物 托運)|空改陸之外 寵物托運還有哪些“坑”,金毛犬Siri被送死一案登上微博熱搜,引發廣泛關注。 寵物托運靠譜嗎? 還有多少 Siri? 隨后一周,北京商報記者聯系了多位寵物主人、寵物托運、寵物托運以及托運客運站相關人員,對目前寵物托運行業存在的問題進行了調查。
Siri 的經歷并非孤例。 不少消費者反映,托運寵物遇到承諾的專車卻用大巴車的行李廂運送北京寵物托運嗎(北京 寵物 托運)|空改陸之外 寵物托運還有哪些“坑”,用小籠子代替大籠子,沒有放食物和水,無人看管。 結果寵物死了。 疾病發生。 究其原因,北京商報記者在調查中發現,信息不對稱、加盟合作監管缺失、人員操作不規范成為隱形隱患,寵物托運行業規范化成為亟待提升的問題。
專車變公交車,交通方式變黑箱
寵物交給寄售曼彩環球寵物托運后,寵物將如何處理,是消費者無法控制的北京寵物托運嗎(北京 寵物 托運),也是最讓人擔心的環節。 就在Siri出事前幾天北京寵物托運嗎(北京 寵物 托運),張女士的寵物狗小米也在寄售過程中遭遇不幸。
張女士告訴北京商報,6月28日,她將小米從北京托運回甘肅平涼。 看到深圳市吉祥寵物托運寵物托運宣傳頁面上顯示“專車接送,全程呵護,全程跟蹤”,于是就進行了咨詢。 客服給她的報價是1520元,陸運,并承諾“消毒隔離、防暑降溫、專人喂水、上門接送”。
當天,漫彩環球寵物托運從北京永貨拉拉上門取貨。 張女士以為自己購買了專車服務,但之后她要求對方發送視頻追蹤狗狗的情況,但一直沒有收到任何消息。 直到小米離世6小時后,張女士才接到公交車司機的電話,才得知小米被放在大巴的行李箱里,在西安轉機途中死亡。 為此,帶著憤怒和疑惑,張女士找到了漫財國際的寵物托運理論。
當北京商報記者撥通深圳吉祥寵物托運漫彩全球寵物托運托運電話時,另一名工作人員周先生(化名)對小米的死亡回應稱,客服并未與張女士溝通運輸方式,“直到事情發生深圳國際寵物托運,我們才發現有問題,以后我們會把發貨方式明確告訴客戶。” 他介紹,托運除了運輸方式外,還涉及到路線規劃,但目前市場上的寵物托運和從業人員大多不與客戶溝通路線規劃,普通客戶也不會詢問。
標語強調專車服務,客服不主動告知具體交通方式,造成雙方信息不對稱,也為糾紛埋下隱患。 但加盟供應商、合作物流層層流轉,安全風險管控難度加大。
周先生告訴北京商報記者,漫財國際達成了部分寵物托運訂單。 如果當地人員沒有自己的人員,則派往當地對口,即合作供應商。 這一次,小米被分配給了北京的一家供應商,叫做中鐵鑫豪寵物運輸。
“按照正常的方式,應該選擇火車或者專車運到西安,再從西安轉乘汽車到平涼。而供應商直接選擇了北京到平涼的大巴,導致寵物狗被困在行李箱內約10個小時,發生了致命事故。” 周先生說。
同時,他對北京商報記者表示,此前漫財國際對寵物托運管理供應商進行口頭約束,在監管上存在一定的缺失。 “事發后廣州寵物國際運輸,我們把核心加盟商叫到了漫彩全球寵物托運,提出了更多的服務規則,讓他們把他們是怎么做到的發給我們。”
“優撫”成空談,福利難以保障
張女士還質疑,自己買的大寵物托運換成了小籠子,導致寵物狗受不了。 北京供應商的回應是,漫彩全球寵物托運不看訂購的籠子尺寸,而是看狗的尺寸。 “它太大了,裝不進車里。”
北京商報記者在作為寵物托運聯系西安某客運站時,從相關工作人員處獲悉,小托運寵物車一般起步價為100元,之后根據大小和重量收費。的籠子。
此外,客運站工作人員稱,“我們是客運站下屬的一家寵物托運,有執照。公交車是私人的,公交車的行李箱是用來拉人和拉寵物的,沒有經過審批。”交通局負責人還表示,公交車與多家寵物托運有長期寵物托運,無需簽訂合同。
當被問及能否保證寵物的安全時,客運站工作人員表示,“因為太熱了,我們不能保證。晚上下車涼爽,最好買幾瓶冷凍的。”礦泉水扔進去。不過我不敢保證不死,說什么。 他繼續強調,“很少發生事故,但一旦發生事故,只要外包裝沒有損壞,中間出現人員死亡,我們概不負責。”
公交車的行李箱可以托運活的寵物嗎?
北京市盈科律師事務所高級合伙人高同武律師告訴北京商報記者,與普通貨物不同北京寵物托運嗎(北京 寵物 托運)|空改陸之外 寵物托運還有哪些“坑”,托運寵物需要時效性。 同時,交通工具要保證空氣流通,溫度和濕度不宜過高。 小型寵物在證件齊全、安全衛生條件得到保證的情況下,可以乘坐公交車托運,并用合適的容器包裝。
不過,漫財國際寵物托運教授張竹亭告訴北京商報記者,寵物托運要保證寵物是活的,否則達不到運輸的目的。 可以用面包車運輸,但不應放在行李箱中。 “大巴車底下的行李廂密不透風,活的動物容易窒息,基本很難達到要求。”
全程空調、個人護理的廣告語并不適用于公交車,很多消費者對此并不知情。 事實上,即使是商務車托運,也未必有途中喂水喂食的監管。
消費者焦先生(化名)告訴北京商報記者,幾年前他在寵物必寵物托運小狗時,滿財全球寵物托運承諾24小時看管,但司機多次更換時間。 按照約定按時交付,寵物到達時很臟,糞便粘在身上,而且沒有提供食物。
沖必達客服回應北京商報記者稱,專車內有兩位師傅,輪流駕駛,車內全天都有人,休息時會按時喂食、澆水,并且100% 會得到照顧。 對于同樣的問題,吉祥寵物的工作人員回應稱,車上的專車無人看管,但停在車站會有水和喂食。
維權難,呼喚行業規范
寵物托運出現問題后,消費者維權之路往往艱難而漫長。 Siri的主人陳女士一開始一直與律師保持聯系,并一直在聯系寵物托運漫才全球寵物托運。 但寄賣曼彩全球大寵物托運給出的態度只是賠償6000元或一只金毛犬,這讓她最終選擇了合法途徑解決問題。
同樣,張女士發現小米已死后,又找到了北京運營商,也沒有得到合理的賠償。 她就此向法院提起訴訟,經法院調解,漫彩環球寵物托運公司退還運費并賠償寵物狗原價共計4800元。
高同武表示,鑒于寵物的財產性質,寵物主人通常作為原告向法院提起財產侵權賠償或合同糾紛,要求賠償損失。 前者一般以實際損失的存在為依據,而后者則以合同為依據,通常很難要求高額賠償。
賠償往往不是寵物托運事故的終結。 寵物主人期待得到一份聲明,但往往無疾而終。
“作為締約方,我們對寵物在運輸過程中死亡負有不可推卸的責任。” 周先生告訴北京商報記者上海國際寵物托運,“寵物在家庭中的作用太重要了,這種傷害是金錢無法彌補的。是的,更重要的是不要讓這樣的事情再次發生。” “
北京商報記者采訪發現,無論是在服務流程、對接溝通還是定價等方面,漫財全球寵物托運的寵物托運都參差不齊。 也有不少消費者反映,漫彩國際半途漲價達成寵物托運。
“能不能參考母嬰等特殊行業,做一些標準化的動作?比如從送貨上門到包裝的過程中,利用信息化技術,在每個對接環節做一些改進。客戶想知道他們的寵物在哪里。未來可以配備定位器進行實時跟蹤。或者可以在每輛寵物車上安裝一個攝像頭,客戶可以實時看到寵物。目前,這些基本上沒有什么漫彩全球寵物托運可以做到。” 周先生坦言。
北京商報記者 陶峰 陸銀玲